| Рыцарь | Дата: Воскресенье, 01.06.2014, 14:45 | Сообщение # 1 |
 Профессионал
Группа: Модератор
Сообщений: 38
Статус: Offline
| Коллеги смотрю данное авто. С двс явно что то делали. Внешне явный тюнинх. впускной коллектор,труба диаметром 100мм, ДЗ стандарт. Обычные шестерни.Пришла с двоением,троением на малых ХХ от900 до переодического заглыхания. После устранения выявленных неисправностей.Как ,подсос,свечи и по мелочи.
Имеем при работе на ХХ переодические скачки КК от 1.245 до 1000
На данный момент параметры таковы.
КК 1,245
Вр В 3,3-3.8
МР 14,5 цикл 148
РХХ 67.
ЧРасход на ХХ 1.3л
При попытке убавить КК до 0,067 к примеру явная нехватка топлива. Производительность родных форсунок явно мала .
На стандартном ПО время впр.6,8мс.
На подменнике с её софтом работает более устойчиво КК прыгает реже ,но падение до 1.000 кк присутствует.
Не пойму с чем связано не стабильность КК.АЦП потэнциометра стабильно, как и остальные показатели. Да ДМРВ вполном порядке.
Сообщение отредактировал Рыцарь - Воскресенье, 01.06.2014, 14:48 |
| |
| |
| Рыцарь | Дата: Воскресенье, 01.06.2014, 18:56 | Сообщение # 2 |
|
Профессионал
Группа: Модератор
Сообщений: 38
Статус: Offline
| Обжимки , мать иху. Пошёл делать.
|
| |
| |
